La galvanoplastia o galvanoplastia es un término amplio relacionado con la industria y la fabricación. Básicamente incluye cubrir la superficie del objeto con una fina capa de recubrimiento metálico para protegerla de la corrosión, aumentar la superficie de fricción y verse mejor. ¿Sin embargo, ¿ qué materiales son adecuados para la galvanoplastia?
1. los elementos comunes más fáciles de galvanoplastia
El metal de galvanoplastia es la aplicación más común y antigua de la galvanoplastia. La mayoría de ellos son metales muy comunes chapados a través de los siguientes procesos:
Acero: se trata de un material metálico utilizado en la fabricación de estructuras y piezas para automóviles e industrias. Es por eso que el acero, que seguramente experimentará un desgaste masivo, suele aplicar metales como el cromo, el zinc o el níquel para hacerla más resistente a la corrosión.
Cobre: debido a su conductividad eléctrica, el cobre chapado es una práctica común en IC electrónicos y eléctricos. Para mejorar la eficiencia general del trabajo, el chapado en oro o plata y el chapado en cobre es una práctica habitual.
Aluminio: debido a su peso ligero y alta resistencia a la corrosión, el aluminio se ha utilizado ampliamente en los campos de la aviación y la automoción. Es posible mejorar sus propiedades superficiales con recubrimientos de níquel o zinc.
Latón: es una aleación de cobre y zinc utilizada en electrodomésticos funcionales y estéticos. El latón chapado en oro / cromo / níquel puede aumentar su belleza y durabilidad.
Zinc: para la belleza, el zinc generalmente se aplica al hierro. Suele estar presente en acero galvanizado y en accesorios expuestos en condiciones adversas.
2. plásticos y polímeros
Incluso si el plástico en sí no conduce la electricidad, incluso si puede conducir la electricidad, no conduce la electricidad por sí mismo. Gracias a los recientes avances tecnológicos, también ha sido capaz de recubrir ciertos tipos de plástico mediante chapado sin electrodomésticos. Esto significa que antes del proceso de galvanoplastia, las piezas de plástico se tratan primero con una capa conductora. Estas son las categorías de plástico más comunes utilizadas en la galvanoplastia.
ABS (acrílicos - butadieno - estireno): ABS es una aplicación común de procesos de galvanoplastia en la industria automotriz y doméstica. Su facilidad de procesamiento y buena adherencia lo convierten en el material preferido.
Policarbonato: este material de alto rendimiento se puede encontrar en lentes, dispositivos médicos y productos electrónicos. Su transparencia se mejora mediante el recubrimiento y se mejora su resistencia a los daños.
Nylon: además de la resistencia al calor y la resistencia química, el nylon recubierto también puede mejorar la resistencia a la tracción y la resistencia al desgaste. Se aplica a muchos componentes mecánicos y engranajes fijos y giratorios.
3. vidrio y cerámica
Sin embargo, tanto el vidrio como la cerámica pueden confundirse con materiales tradicionales y, por lo tanto, también se recubren, aunque esta situación no es común. La capa suele estar hecha de plata o oro, proporcionando conductividad eléctrica para nuevas capas metálicas. El vidrio y la cerámica recubiertos suelen estar presentes en condensadores y otros dispositivos electrónicos, así como en objetos decorativos como espejos.
4. madera y tejidos
Aprender que materiales orgánicos como la madera o los tejidos también se pueden galvanoplastia puede confundir a algunas personas. Al igual que en el caso de los plásticos, primero se aplica una capa conductora de mega - Europa muy débil y luego se realiza la galvanoplastia. Esto se utiliza generalmente para regalos artísticos o decorativos, haciendo que los objetos no metálicos sean atractivos metálicos.
5. materiales compuestos
También se pueden recubrir materiales compuestos y dos o más materiales constitutivos. Lo más probable es que estos materiales fueron seleccionados por sus propiedades mecánicas y se lograron estas mejoras de rendimiento con la ayuda de recubrimientos. Los materiales compuestos se pueden utilizar de manera segura en aeroespacial, automoción y medicina.